Wotu CONSMAC SC450 ƒe kɔkrit si wotsɔna zɔa megbe la ɖe taɖodzinu aɖe ta na mɔdodowo lãɖeɖedɔ sesẽwo le asphalt-nyigbawo dzi, kɔnkrit-kpe siwo ŋu wodo ŋusẽe, kple afɔtoƒe ƒe xɔtunu siwo wotsɔ ƒo ƒui. Enye nunɔamesi si woate ŋu azã le mɔ vovovowo nu na mɔdodo gãwo dzadzraɖodɔwɔlawo, dudzikpɔƒea ƒe dudɔnunɔlawo ƒe dɔwɔƒewo, kple asitsaƒewo ƒe anyigbadzidɔwɔƒewo.

Honda GX390 mɔ̃ si ƒe ŋusẽ nye 13.0HP (9.6kW) si ƒe ŋusẽ nye 13.0HP (9.6kW) ye naa ŋusẽ—si nye ŋusẽdɔwɔƒe si wonya le xexeame katã be edzea egɔme si ŋu kakaɖedzi le, etsɔa torque si mewɔa tɔtrɔ o, eye wòzãa ami nyuie le agba si nɔa anyi didi me. Mɔ̃a ʋua diamond blades siwo ƒe didime nye 400-450mm le agba aɖeke manɔmee ƒe duƒuƒu si nye 2880rpm, si wɔnɛ be blade ƒe nugbɔ ƒe duƒuƒu anɔ abe 67.8m/s ene—si tsɔa lãɖeɖedɔwo dea linear velocity ƒe didime nyuitɔ kekeake me na diamond tooling si naa nuwo ɖeɖeɖa kabakaba kple blade ƒe vuvu ƒe agbɔsɔsɔ si dzi woda asi ɖo. Ati si ƒe didime nye milimeta 25.4 (inch 1.0) la wɔ ɖeka kple dukɔwo dome dɔwɔƒewo ƒe dzidzenuwo, si na be ewɔ ɖeka kple daimɔnd-si siwo wodzra le asi megbe siwo tso dɔwɔƒe geɖe gbɔ le mɔ gbadza nu.

Mɔ̃a ɖoa lãɖeɖe ƒe goglome si sɔ gbɔ wu 170mm gbɔ le ɣeyiɣi ɖeka me, si wɔnɛ be dɔwɔlawo te ŋu tsoa afɔtoƒe ƒe akpa siwo goglo bliboe hena kpe gbadzɛwo ɖeɖe ɖa keŋkeŋ, ƒunukpeƒe siwo goglo siwo te ɖe wo nɔewo ŋu, kple go siwo le tsitrenu siwo le dzadzɛ hena asphalt ƒoƒo. Mɔ̃ si wotsɔ trɔa asi le goglome ŋu la zãa asi ƒe screw-jack-mɔ̃ si naa ɖoɖo siwo sɔ pɛpɛpɛ, siwo woate ŋu agbugbɔ awɔ, eye womedzea agbagba boo aɖeke o—exɔ asi ŋutɔ ne wole tɔtrɔm le ƒunukpeƒe siwo me goglo o ɖeɖe kple kpe gbadzɛwo gbãgbã dome. Nu ɖeka ƒe ŋutete sia ɖea ɣeyiɣi ƒe tohehe siwo le afɔɖeɖe geɖe ƒe lãɖeɖe me ɖa, si ɖea egɔme tẽ be dɔa wu enu kabakaba wu eye wòɖea amizazã dzi kpɔtɔna.

Wokpɔa dzoxɔxɔ dzi kpɔkpɔ gbɔ to tsi dodo ɖe teƒe ɖeka ƒe ɖoɖo aɖe dzi. Le dɔwɔwɔ me la, wotsɔa tsi fafɛ toa akplɔa ƒe atikpoa me eye womaae ɖe gota to ŋusẽ si wotsɔna tsoa nu me dzi, si wɔnɛ be wokpɔa egbɔ be woxea teƒe si wotso la keŋkeŋ—si naa fafa ƒe dɔwɔwɔ nyuie wu ne wotsɔe sɔ kple gotagome atike siwo wozãna ɖaa. Lita 35 ƒe tsidzraɖoƒea doa alɔ lãɖeɖe ƒe tsatsam didiwo evɔ womegadea eme enuenu o, esime lãɖeɖe tsidzadza léa silika ƒe akpa siwo le ya me nyuie, si kpɔa dɔwɔlawo ƒe lãmesẽnyawo kple sewo dzi wɔwɔ gbɔ.

SC450 ƒe kpekpeme nye kilogram 120 kple nuheŋusẽ si bɔbɔ si ŋu wotrɔ asi le nyuie, eye wòléa liƒo nyui aɖe me ɖe asi le lãɖeɖe goglowo me, si ɖea dɔwɔla ƒe tete ɖa dzi kpɔtɔna eye wòkpɔa egbɔ be wotsoe tẽ, vavã. Afɔti si ƒe lolome nye 94×57×109cm si le sue la na be woate ŋu atsɔ ʋu bɔbɔe le ʋu ƒe aba siwo wozãna ɖaa dzi eye woate ŋu atrɔ asi le eŋu le dɔwɔƒe siwo woxe. Aŋea ƒe ŋgɔgbekpa dzɔla si woate ŋu akɔ ɖe dzi be akplɔa nate ŋu age ɖe eme dɔwɔnu manɔmee eye wòatrɔ kabakaba, gake akplɔa ya zãa bearing siwo wotre nyuie hena eƒe agbenɔƒe didi. Belt ƒe tete ƒe ɖoɖo sesẽ aɖe ɖea beléle nɛ zi geɖe kple dɔwɔwɔ ƒe dɔmawɔmawɔ dzi kpɔtɔna.

SC450 nye ɖoɖo kple mɔ̃ ƒe tiatia geɖe: Honda GX390 (13.0HP/9.5kW) gakpɔtɔ nye tiatia si woɖo ɖi na eƒe kakaɖedzi si ŋu kpeɖodzi le kple akpa aɖewo ƒe anyinɔnɔ. CE ƒe ɖaseɖigbalẽ ɖo kpe edzi be wowɔ ɖe Europatɔwo ƒe dedienɔnɔ kple nutome ƒe dzidzenuwo dzi. Mɔ̃ɖaŋu dodokpɔ ŋuti nyatakaka kple dɔwɔƒea ƒe video me dzodzro ŋuti nuŋlɔɖi kpena ɖe dɔwɔƒe ɖesiaɖe ŋu, si naa dɔwɔwɔ ƒe kpeɖodzi si woŋlɔ ɖi hafi ɖoa wo ɖa. Ƒe 1 ƒe mɔɖegbalẽ le akpa veviwo ŋu. Wowɔe le Zhejiang, China.