動作原理

ディーゼルエンジンは偏心振動子を駆動し、高周波振動（4400 rpm）を発生させます。同時に、ギアボックスは駆動システムに動力を伝達し、機械を前後に動かします。振動と静的重量の複合効果により、材料は必要な密度まで圧縮されます。

主な特長

• 強力なエンジン: 13HP 4 ストローク ディーゼル エンジン、EPA 準拠 - 燃料効率が高く、長時間の運転に適しています。

• 高い衝撃力: 遠心力は65 kNに達し、最大30 cmの圧縮深さを実現します。

• 効率的な運用: 650 m3/h の作業能力と 25 m/min の移動速度により、プロジェクトのタイムラインが大幅に短縮されます。

• 耐久性のあるトランスミッション: 頑丈なギアボックスにより、最小限のメンテナンスで信頼性の高い動力伝達と長い耐用年数が保証されます。

• ユーザーフレンドリーなコントロール: シンプルな正逆切り替え、人間工学に基づいたハンドルでオペレータの疲労を軽減します。

• 頑丈な造り: 堅牢なスチール製ベースプレートは摩耗や衝撃に耐えます。カラーは視認性の高いシグナルイエローです。

• 登坂性が良い: 最大30°の傾斜に対応し、さまざまな地形条件に適しています。

• コンパクトな寸法: 80cm×45cm×110cm重量 500 kg – 持ち運びや保管が簡単です。

• 包装: 輸出用に木箱にしっかりと梱包されています。

アプリケーション

• 高速道路、市道、駐車場のアスファルトの補修と締固め。

• 溝の埋め戻し、基礎工事、大面積の整地。

• 鉄道や水利プロジェクトのための砂利、砕石、安定化土の圧縮。

• 建設現場での最終圧延前の事前圧縮。

品質とサービス

• 保証: マシン全体で 1 年間 (ギアボックスなどのコアコンポーネントの延長保証)。

• テスト: 機械的テストレポートが提供されます。出荷前にビデオ検査が可能です。

• アフターセールス: 機械のサービスを支援するためにエンジニアを海外に派遣することができます。

• 認証: CE 認定済み。ご要望に応じて、他の国際規格にも対応できます。

• 起源: 中国浙江省で厳格な品質管理のもと製造されています。