ಯಾವುದೇ-ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳ ದೋಷವಾಗಿದೆ, ಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರದ ವೈಫಲ್ಯವಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ರಚನಾತ್ಮಕ ತಪಾಸಣೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಂದಕ, ಬ್ಯಾಕ್ಫಿಲ್ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ
ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲ ದಹನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಆ ಚಕ್ರವು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ, ಬಲವಾದ ದಹನ, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಕಂದಕಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ, ಧೂಳು, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸೈಕಲ್ಗಳಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಂದಕ ಕೆಲಸವು ಗಂಭೀರ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು OSHA ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. OSHA ಕಂದಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಖನನ ಸುರಕ್ಷತೆ
ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಟ್ರಬಲ್ಶೂಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ತ್ವರಿತ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಆರ್ಡರ್
ತಾರ್ಕಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಆದೇಶವು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗ ಬದಲಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಲಭವಾದ ಬಾಹ್ಯ ತಪಾಸಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ನಂತರ ಇಂಧನ ವಿತರಣೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತೆರಳಿ.
- ಇಂಧನ ಕವಾಟ, ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಚಾಕ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
- ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಒದ್ದೆಯಾಗಿದೆಯೇ, ಫೌಲ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಶುದ್ಧತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
- ತಾಜಾ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇಂಧನ-ತೈಲ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
- ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಪ್ರೈಮರ್ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡಿ.
CONSMAC ನ ಉತ್ಪನ್ನ ರಚನೆಯು ಅದರ ಸಂಕೋಚನ ರೇಖೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಮಾದರಿಗಳು , ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು , ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು , ಇದು ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಿಶಾಲವಾದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸೈಟ್ ಸಹ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ a ನೆಲದ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ವರ್ಗ ಮೇಲ್ಮೈ ತಯಾರಿಕೆಯ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ.
ಹೋಲಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕ: ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋ-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು
| ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣ | ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣ | ಮೊದಲ ಚೆಕ್ |
|---|---|---|
| ಹಳೆಯ ಇಂಧನ | ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಆದರೆ ಉರಿಯುವುದಿಲ್ಲ | ಇಂಧನವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಿ |
| ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ | ದುರ್ಬಲ ಆರಂಭ ಅಥವಾ ತಕ್ಷಣದ ಸ್ಟಾಲ್ | ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ |
| ದೋಷಯುಕ್ತ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ | ದಹನ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಗುಂಡಿನ ಇಲ್ಲ | ಪ್ಲಗ್ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ |
| ಮುಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಕವಾಟ | ಯಾವುದೇ ಇಂಧನ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ | ತೆರೆದ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹರಿವು |
| ಸುರಕ್ಷತೆ ಸ್ವಿಚ್ ಸಮಸ್ಯೆ | ಪುಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲ | ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ |
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದ ರಾಮ್ಮರ್ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ
ಶೇಖರಣೆಯ ನಂತರ ರಾಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರಲು ಇಂಧನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಹಳೆಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ನೀರಿನ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ಗಳು ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಂಬಿರುವಾಗಲೂ ಇಂಧನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು.
ಹಳೆಯ ಇಂಧನವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ, ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ. ಯಂತ್ರವು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪುಲ್ ಪ್ರಾರಂಭಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಟ್ರೆಂಚ್ ಬ್ಯಾಕ್ಫಿಲ್ ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ಫೆಡರಲ್ ಹೈವೇ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಹೈವೇ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಬ್ಯಾಕ್ಫಿಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಕೋಚನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. FHWA ಬ್ಯಾಕ್ಫಿಲ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ
ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಟ್ರಬಲ್ಶೂಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ದಹನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ತೊಂದರೆಗಳು
ಇಂಧನ ಇರುವಾಗಲೂ ದಹನ ದೋಷಗಳು ದಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಧರಿಸಿರುವ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಪ್ಲಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಇಂಧನ ಸಮಸ್ಯೆಯಂತೆ ಕಾಣುವ ಪ್ರಾರಂಭವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.
ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತದ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಫೋಮ್ ಅಥವಾ ಪೇಪರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಧೂಳಿನ ಕಂದಕ ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರ-ಸೈಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ.
ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಕೋಷ್ಟಕ: ಆಳವಾದ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಏನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು
| ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಏನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು | ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ |
|---|---|---|
| ಇಂಧನ | ತಾಜಾ ಇಂಧನ, ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನ, ಸಾಲಿನ ಸ್ಥಿತಿ | ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗೆ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ |
| ದಹನ | ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್, ಕ್ಯಾಪ್, ಕಾಯಿಲ್, ಕಿಲ್ ಸ್ವಿಚ್ | ದಹನಕ್ಕೆ ಬೇಕಾದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ |
| ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ | ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇನ್ಟೇಕ್ ಪಾತ್, ಧೂಳು ನಿರ್ಮಾಣ | ಸರಿಯಾದ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ |
| ಸಂಕೋಚನ | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಭಾವನೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ಆಂತರಿಕ ಉಡುಗೆ | ದಹನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ |
ಮಣ್ಣಿನ ಸಂಕೋಚನದ ಮೇಲಿನ ASTM ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಫಿಲ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಬೇಸ್ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಳಂಬವಾದ ಸಂಕೋಚನವು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ASTM D698 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಉಡುಗೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾರೀ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಳೆಯ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ. ಕಡಿಮೆ ಸಂಕೋಚನ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಕಿಯಿಡಲು ಕಷ್ಟ ಅಥವಾ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪುಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಸಂಕೋಚನ ನಷ್ಟವು ಇರಬಹುದು. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
OSHA ಉತ್ಖನನದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರವೇಶ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕಂದಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಯಂತ್ರವು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾದ ಉದ್ಯೋಗದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. 29 CFR 1926.651 ಉತ್ಖನನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
ನೋ-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ರಾಮ್ಮರ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಹಂತಗಳು
ಹಂತ-ಹಂತದ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯು ಭಾಗ ಬದಲಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯಿಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
- ಇಂಧನ ಕವಾಟವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲು ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
- ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಚಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ತೆರೆಯಿರಿ.
- ಇಂಧನ, ಕಾರ್ಬನ್ ಅಥವಾ ಉಡುಗೆಗಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
- ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹರಿವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತಾಜಾ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
- ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಕಿರಿದಾದ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ, ಸೀಮಿತ-ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರವು ಕಡಿಮೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಅವಧಿಗಳ ನಂತರ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ. CONSMAC ನ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ವರ್ಗ ಆ ಉದ್ಯೋಗಸ್ಥಳದ ಗಮನವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ ಶ್ರೇಣಿ ವಿಶಾಲ-ಪ್ರದೇಶದ ಸಂಕೋಚನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ
ಪುನರಾವರ್ತಿತ ನೋ-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಆರೈಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ದೈನಂದಿನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಇಂಧನ ಶಿಸ್ತು ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಉಡುಗೆ-ಭಾಗದ ಬದಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ದೂರುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
- ತಾಜಾ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ.
- ಧೂಳಿನ ಕಂದಕ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್ಫಿಲ್ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
- ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
- ಕಂಪನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಡಿಲವಾದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
- ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಒಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ.
CONSMAC ನ ವಿಶಾಲವಾದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಾಲು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ನೆಲದ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇದು ಬಹು ಯಂತ್ರಗಳಾದ್ಯಂತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಸಲಕರಣೆ ತಂತ್ರವು ರಸ್ತೆಗಳು, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲಹಾಸು ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಿಶ್ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆ ನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುವ ಬದಲು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆರಂಭಿಕ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದಾಗ ಬದಲಿ ಸಮರ್ಥನೆಯಾಗಿದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ಲಗ್ ಫೌಲಿಂಗ್, ಬಿರುಕುಗೊಂಡ ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಧರಿಸಿರುವ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಅಲಭ್ಯತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಎಳೆದ ನಂತರವೇ ಯಂತ್ರವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ, ಹಗುರವಾದ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ದೋಷವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ದೋಷಕ್ಕಿಂತ ಸೇವಾ ಮಟ್ಟದ ದುರಸ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪೂರೈಕೆದಾರ ಡೈರೆಕ್ಟರಿ: ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಲಕರಣೆ ವರ್ಗಗಳು
ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜಾಬ್ಸೈಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ತಂಡಗಳಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಭಾಗಗಳು ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ , ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ , ನೆಲದ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ , ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು . ಈ ವರ್ಗಗಳು ಕಂದಕ ಸಂಕೋಚನ, ವಿಶಾಲವಾದ ಬೇಸ್ ಸಂಕೋಚನ, ಮೇಲ್ಮೈ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.
FAQ
ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಂತರ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ?
ಇಂಧನವು ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ, ತೇವಾಂಶವು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ವಾರ್ನಿಷ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಶೇಖರಣೆಯ ನಂತರ ಯಂತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಇಂಧನವನ್ನು ಹರಿಸುವುದು, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ರಿಪೇರಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ರಾಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲ ವಿಷಯ ಯಾವುದು?
ಮೊದಲ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಸರಳವಾದ ಬಾಹ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಾಗಿರಬೇಕು: ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಇಂಧನ ಕವಾಟ, ಚಾಕ್ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಟ್ಟ. ಅವು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಈ ಆದೇಶವು ಅನಗತ್ಯ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೋಷವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೊಳಕು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ಹೆಚ್ಚು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಇಂಧನ-ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆರಂಭವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ದಹನದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರವಾಹ, ಮಿಸ್ ಫೈರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವುದು ವೇಗವಾದ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗ ಅನುಮಾನಿಸಬೇಕು?
ಇಂಜಿನ್ ಇಂಧನ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಬೆಂಕಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದಹನವಿಲ್ಲದೆ ಇಂಧನ ವಾಸನೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಸ್ಥಗಿತ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ ಶೇಖರಣೆಯ ನಂತರ ಕಳಪೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಟ್ರೆಂಚ್ ಜಾಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮರ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವೇ?
ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರದೇಶವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೈಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. OSHA ಕಂದಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ಗುಹೆ-ಇನ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಖನನ ಅಥವಾ ಸಕ್ರಿಯ ಕೆಲಸದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡಬಾರದು.





