Ndenge nini ko prolonger vie ya moteur ya mélangeur ya béton

Ndenge ya kobakisela moteur ya mélangeur ya béton mpo na kosalela yango na mosala makasi

Mpo na kobakisela moteur ya mélangeur ya béton, contrôler makambo minei mbala na mbala: filtration ya mopepe, qualité ya lubrification, refroidissement, mpe charge ya fonctionnement. Salelá buku ya mosala ya mosali ya motɛ́lɛ mpo na koyeba ba intervalles ya sikisiki, talá ba fluides mpe ba filtres liboso ya kosala mosala oyo esɛngaka, koboya kozwa chargement oyo eumelaka mingi, mpe kosukola ba résidus ya béton oyo euti na mélangeur nsima ya mosala nyonso.

  • Mopepe ya peto, mafuta ya malamu, mpe refroidissement malamu ezali ligne ya liboso ya entretien ya moteur ya mélangeur.
  • Disipilini ya mikumba ekitisaka mpasi ya molunge, kobebisa esansi, mpe kolatama liboso ya ntango na système ya moteur mpe ya mokumbi.
  • Ba inspections ya mokolo na mokolo esengeli ko couvrir ba fuites, ba filtres, ba ceintures, ba refroidissement, état ya pile, mpe ba sons oyo ezalaka ya momesano te.
  • Koyangana ya béton ekoki kobebisa moteur ya tambour mpe kobakisa résistance ya fonctionnement ata soki moteur emonani malamu.

Bondimi ya mélangeur ya béton ya makasi etali système ya entretien na esika ya kobongisa yango tango na tango. Botali ya bobateli ya ntina emonisi filtration ya mopepe, lubrification, refroidissement, mpe discipline ya charge lokola makambo ya minene oyo ezali na influence na durability ya moteur; makambo yango oyo esengeli kozala na esika ya liboso elobelami na mokuse na guide oyo ya entretien ya moteur ya mélangeur ya béton . Mokano ya malamu ezali ya kobatela kozika malamu, molunge ya mosala ezala stable, mai ya pɛto, mpe mikumba ya masini na ndelo ya mosali ya bisaleli.

Mpo na nini bomoi ya motɛ́lɛ ekiti na mosala ya mélangeur ya mosala makasi

Ba moteurs ya mélangeur ya makasi eumelaka noki soki mputulu, molunge, koningana, humidité, mpe chargement variable esangisami. Ba sites ya botongi e exposer ba systèmes d’admission na poussière ya ciment na ba amendes agrégées, alors que kobanda mbala na mbala, ralenti, transport, mpe travail ya batch esala ba conditions thermiques oyo ebongwanaka. Soki mélangeur ezali auto-chargement, ba équipements hydrauliques ebakisi source mosusu ya chaleur mpe contamination oyo esengeli ko gérer separatement.

Bobateli ya moteur ebandaka liboso ya lote ya liboso mpo ete bokɔti oyo epekisami to nivo ya mai oyo ezali moke ekoki kobongola mosala ya momeseno na mosala ya mpasi mingi. Filtre ya mopepe ya bosoto ekitisaka mopepe oyo ezali mpe ekoki kobakisa bozangisi ya esansi mpe molunge ya bobimisi. Mafuta oyo ebebi, esili kopɛtolama to oyo ebebisami ebungisaka likoki na yango ya kobatela roulements, bifelo ya cylindre mpe biteni mosusu oyo ezali kotambola. Kobungisa mai ya malili to radiateur oyo ekangami ekoki kosala ete molunge eleka mingi oyo ebebisaka ba joints, ba joints, mpe bisika oyo bapakolaka mafuta.

Tongela Routine ya entretien ya moteur ya mélangeur préventif

Routine ya inspection oyo ekoki kozongelama ezali na motuya mingi koleka programme complexe oyo ba opérateurs bakoki kolanda te. Ba intervalles ya service ya sikisiki esengeli kouta na ba manuels ya moteur, mélangeur, mpe système hydraulique mpo ba recommandations ekeseni na modèle ya moteur, type ya carburant, climat, mpe cycle ya mosala.

Liboso ya mosala mokomoko

Ba vérifications avant démarrage epekisaka ba petits fautes ekoma ba pannes ya terrain. Mosali asengeli kotambola zingazinga ya masini mpe kondimisa yango:

  • Mafuta ya moteur, liquide de refroidissement, carburant, mpe fluide hydraulique ezali na niveau oyo ebongi.
  • Ezali na ba fuites ya sika te na se ya moteur, pompe, ba tuyaux, radiateur, to moteur ya tambour.
  • Boîtier ya admission ya mopepe ekangami malamu mpe indicateur ya restriction ya filtre, soki etie, ezali normal.
  • Ba ceintures, ba gardes, ba câbles électriques, ba bornes ya pile, mpe ba matériels ya montage emonani ete ezali na libateli.
  • Ba écrans ya radiateur mpe ya refroidissement ezali na mputulu ya ciment te, nkasa te mpe na biloko oyo esangani te.
  • Tambour, chute, ba lignes hydrauliques, mpe ba contrôles etambolaka sans résistance anormale.

Kokoma makelele oyo ezali malamu te, milinga, koningana, kobanda makasi, miinda ya likebisi, mpe mbongwana ya nivo ya mai liboso ya kosala mosala. Dossier mokuse oyo ekomami epesaka ba informations ya tendance ya basali ya entretien oyo inspection visuelle moko ekoki kopesa te.

Nsima ya ngonga mokomoko

Bopeto ya suka ya changement ebatelaka ezala compartiment ya moteur mpe moteur ya mélangeur. Longola béton ya mayi na tambour, na ba lame, na ba chutes, na cadre, mpe na ba gardes accessibles avant ekoma makasi. Kotinda mai ya pression makasi te na ba connecteurs électriques, ba alternateurs, ba ouvertures ya admission ya mopepe, roulements to ba panneaux de commande. Nsima ya kosukola, talá soki ezali na mabulu, biloko oyo ekangami te, ba tuyaux oyo ebebi, mpe biloko oyo ezali koyanganisa zingazinga ya biloko oyo ezali kotambola.

Kopɛtola ezali na ntina mpamba te béton oyo ekómi makasi ebakisaka kilo mpe ekómaka makasi te, epekisaka bato bákɔta na bisika ya kotala, mpe ekoki kobebisa biloko oyo ezali na kati ntango bazali kolongola yango na nsima. Bokambami ya bobateli uta Resource ya vie ya mélangeur ya béton ya VPG ezali mpe kopesa ntina mingi kolanda ndelo ya mokumba mpe kosukola nsima ya kosalela yango.

Contrôler ba Contreurs minei ya Moteur Principaux

1. Batela esika oyo mopɛpɛ ekɔtaka

Filtration ya mopepe ezali défense ya liboso contre poussière abrasif. Talá soki ndako yango ekangami malamu te, ba conduites epasuka, ba pinces oyo ekangami te, mpe banzela ya mputulu na nse ya filtre. Bobongola to bopetola eloko yango kaka engebene malako ya mosali ya filtre; bopeto ya makasi ekoki kobebisa ba médias ya filtre. Kosala ata moke te soki filtre etiamaki te, ata mpo na momekano ya mokuse.

2. Kobatela qualité ya lubrification

Grade ya mafuta ya malamu mpe bopeto ezali na ntina mingi mpo na kobatela roulements mpe cylindre. Tala niveau na surface ya niveau na nzela ya procédure oyo fabricant ya moteur alakisaki. Lukáluka koyeba soki mafuta ezali kokita nokinoki, mafuta oyo ezali lokola miliki, nsolo ya esansi oyo ezali na kati ya mafuta, biloko mikemike ya bibende, to ndenge oyo pression ezali ya momeseno te na esika ya kobakisa kaka mafuta mingi. Salelá biloko ya pɛto mpe kopekisa mputulu ekɔta ntango ozali kotondisa.

3. Bomba ete système ya refroidissement ezala malamu

Température ya liquide de refroidissement stable etali niveau ya liquide de refroidissement, flux ya mopepe ya radiateur, état ya ceinture, fonctionnement ya ventilateur, mpe bopeto ya ba surfaces ya refroidissement. Sukola biloko oyo euti na radiateur na ngámbo oyo mosali apesi toli mpe talá soki ba ailes egumbami to ezali na ba fuites. Soki likebisi ya molunge ebimi, tɛlɛmá malamu mpe tiká motɛ́lɛ epɔla; kokoba na nse ya ezalela ya molunge mingi ekoki kobimisa mbeba mingi koleka epekiseli ya ebandeli.

4. Kokanisa mokumba na masini

Discipline ya charge ekitisaka couple ya sommet na stress thermique. Koleka te makoki ya tambour, trémie, essieu, hydraulique to moteur oyo epesameli nominale. Densité ya béton, taille agrégé, pente, na méthode ya chargement nionso ekoki kozala na influence na demande réelle ya exploitation. Bokima kotindika tambour na makasi na kati ya jam, kosalela vitesse ya moteur eleki ndelo mpo na ko compenser chargement ya mabe, to komema biloko ntango molai koleka oyo mosala esengaka.

Salelá Ba Données ya Inspection mpo na kotya na esika ya liboso ba réparation

Système simple ya classement ya ba défauts esalisaka ba responsables ya parc ba décider nini esengeli kotika mosala mbala moko mpe nini ekoki ko planifier. Mituya oyo ezali awa na nse ezali mituya ya liste ya botali, kasi te ba intervalles ya service ya fabricant; balakisi bisika boni ya botali esangisi na mokano moko na moko ya bobateli.

Décision ya entretien Observations typiques oyo esalemaka Bisika ya botali etangamaki Misala oyo esɛngami
Botika mpe bomitangola na bato mosusu Kozala na molunge mingi, pression ya mafuta moke, fuite ya carburant monene, milinga makasi 4 Tika lipaso mpe zwa diagnostic qualifié
Bongisa liboso ya quart oyo ekolanda Ceinture ebebi, tuyau oyo ekangami te, mwinda ya likebisi, vibration anormale 4 Corriger défaut pe vérifier opération
Bosala plan ya service Écran saleté, pince ya kolata, infiltration mineure, démarrage retardé 4 Enregistrer problème mpe programme ya service noki
Koba na bolandi Fuite te, température normale, son stable, niveau ya fluide correct 4 Salá na kati ya ndelo oyo epesameli mpe kokoma chèque

Ba dossiers ya tendance ezali na tina mingi koleka ba observations isolées po mbala mingi mbongwana ya mokemoke emonanaka liboso ya échec. Kokanisa bizaleli ya kobanda, milinga, nivo ya liquide de refroidissement, consommation ya mafuta, vibration, mpe température ya fonctionnement na base normale ya machine. Liuil nionso ya alarme to ya arrêt esengeli ewutaka na fabricant na esika ya tableau générique en ligne.

Ndenge ya kobakisela moteur ya mélangeur ya béton mpo na kosalela yango na mosala makasi
Figure 1: Ndenge ya ko prolonger vie ya moteur ya mélangeur ya béton pona usage ya makasi

Coordonné Moteur na Mélangeur na Système Hydraulique

Durabilité ya moteur etali état ya ba systèmes connectés. Roulement ya tambour oyo ekauki, filtre hydraulique oyo ekangami, to convoyeur oyo ezali na molɔngɔ te ekoki kobakisa nguya oyo esengeli na motɛ́lɛ. Ntango motɛ́lɛ moko ezali kotambwisa misala ya mai, talá nivo ya mafuta ya mai, ezalela ya tuyau, ezalela ya filtre, mpe bilembo ya molunge mingi engebene malako ya mosali hydraulique.

Bamasini oyo ekɔtisaka yango moko esengeli kotyela yango likebi mosusu mpamba te kokɔtisa biloko, kopesa kilo, komema, kosangisa mpe kosala mobembo ekoki kosalema na boumeli ya mosala moko. Motambwisi moko ya mosala oyo euti na AIMIX na vie ya service ya mélangeur auto-chargement emonisi ete kozongisa mafuta, mafuta ya mai, mpe ba filtres mbala na mbala lokola eteni ya kobatela bisaleli. Esengeli te kotalela biloko yango lokola oyo ekoki kobongwana; mafuta ya moteur, fluide hydraulique, mpe liquide de refroidissement esengaka produit oyo elakisami mpe ba contrôles ya contamination.

Ebongiseli Ba points ya inspection ya ntina Biloko ya liste ya vérification etangamaki Conséquence ya échec
Admission ya moteur Filtre, ndako, conduite, pinces 4 Komela mputulu mpe kozika malamu te
Lubrification ya moteur Niveau, ba fuites, état ya mafuta, avertissement ya pression 4 Likama ya kolata to ya kokangama nokinoki
Système ya refroidissement Refroidisseur, radiateur, ventilateur, ceinture 4 Kozala na molunge mingi mpe kobebisama ya molunge
Hydraulique na tambour drive Fluide, filtre, tuyaux, résistance ya tambour 4 Charge ya moteur eleki mpe productivité ebunga

Kobongisa Entretien na Conditions ya Site

Bisika oyo ezali na mputulu, molunge, malili, mai mpe pembenipembeni ya mbu esɛngaka kotala yango mbala na mbala ata soki programɛ oyo motɛ́lɛ esalaka ebongwanaki te. Poussière ya ciment ya malamu ekoki ko charger ba filtres noki, températures ya likolo ya ambiance ekitisaka marge ya refroidissement, mpe début ya malili ematisaka demande ya débit ya petrole. Mungwa to mai ekoki kosala ete koguga nokinoki na ba connecteurs électriques, na ba bornes ya pile, na ba joints ya cadre, mpe na ba fixations oyo ezali polele.

Bobongisi ya eleko esengeli kozipa mayi, ba piles, ba pneus, ba ceintures, bisika ya refroidissement, mpe esika ya kobomba biloko ya kobatela. Ba opérateurs ya flotte bakoki ko comparer ba procédures na bango na ba recommandations oyo ya préparation ya mélangeur ya béton saisonnier , nzokande ozali naino kosalela liboso masɛngami ya mosali ya motuka mpe ya motɛ́lɛ.

Mabunga oyo esalemaka mingi oyo ekómisaka bomoi mokuse ya motɛ́lɛ ya mélangeur

  1. Ko ignorer mwinda ya likebisi mpo moteur ebandi kaka.
  2. Kofulisa mputulu na filtre ya admission to kozongisa filtre oyo ebebi.
  3. Kosangisa ba fluides sans ko confirmer compatibilité na spécification oyo esengeli.
  4. Kokima na vitesse makasi mpo na ko compenser surcharge to restriction mécanique.
  5. Kosukola biloko ya kura mpe ya bokɔti mbala moko na mai ya pression makasi.
  6. Kotika béton ya mayi na tambour, cadre, chute, to ba composants ya conduite butu mobimba.
  7. Kobongola biteni kozanga koyeba ntina ya moboko ya molunge mingi, koningana to ya bosoto mbala na mbala.

Mituna nsambo oyo batunaka mingi

1. Nini esimbaka mingi bomoi ya moteur ya mélangeur ya béton?

Filtration ya mopepe, lubrification, refroidissement, mpe discipline ya charge ezali ba facteurs ya liboso oyo ekoki ko contrôler. Mputulu ya esika, klima, cycle ya mosala, mpe lolenge ya botali ya mokolo na mokolo ezali mpe na bopusi na kolata.

2. Mbala boni esengeli kobongola mafuta ya moteur ya mélangeur?

Salelá intervalle mpe mafuta oyo mosali ya motɛ́lɛ alakisaki. Ba intervalles mikuse ekoki kozala malamu mpo na mputulu makasi, molunge makasi, kozanga kosala mosala mbala na mbala, to contamination, kasi mbongwana esengeli kozala na moboko ya buku, botali mafuta, to toli ya service qualifié.

3. Nakoki kosalela mafuta nyonso ya moteur gazole na kati ya mélangeur ya béton?

Te. Pona ba classifications ya viscosité na performance oyo endimami pona moteur ya sikisiki. Kosalela eloko oyo ebongi te ekoki kokitisa libateli mpe ekoki kozala na bopusi likoló na bobateli ya garantie.

4. Ndenge nini nakoki koyeba soki filtre ya mopɛpɛ esengeli kotyela yango likebi?

Luka elembo ya bopekisami, mbeba oyo emonanaka, mputulu na nse ya filtre, mosala oyo ekiti, to milinga ya échappement oyo ezangi momesano. Kosambisa ezalela ya filtre te kaka na ndenge oyo emonanaka.

5. Nasengeli kosukola motɛ́lɛ nsima ya mosala nyonso ya kosala mosala?

Longola mputulu mpe biloko oyo etikali na béton soki esengeli, kasi koboya kotambwisa mai ya pression makasi na esika oyo bazwaka mai, na alternateur, na ba connecteurs électriques, ba roulements, mpe na ba appareils de contrôle. Landa malako ya bopeto ya moteur mpe ya mélangeur.

6. Pourquoi moteur ezo chauffer mingi soki niveau ya refroidissement eza normal?

Ntina oyo ekoki kozala ezali bongo kokangama ya ba ailes ya radiateur, ventilateur to ceinture oyo ezali kobukana, mopɛpɛ oyo ezali koleka te, mokakatano ya thermostat to ya pompe ya mai, liquide de refroidissement oyo ezali malamu te, to charge eleki ndelo. Tika malamu mpe yeba ntina na yango na esika ya kokoba kosala lipaso.

7. Ntango nini parc esengeli kozongisa na esika ya kobongisa moteur ya mélangeur?

Kokanisa ntalo ya kobongisa, ntango ya arrêt, bozali ya biteni, bozangisi mafuta, mbano ya compression to diagnostic, mpe ezalela ya tambour mpe ba systèmes hydrauliques. Technicien oyo ayebi mosala malamu asengeli kotalela motɛ́lɛ liboso ya kozwa ekateli ya kozongisa motɛ́lɛ.

Na ntina na CONSMAC

CONSMAC epesaka bisaleli ya botongi nzela mpe ya béton mpo na mosala ya compaction, ya kokata, ya kosilisa, ya ko marquer, mpe ya koningana ya béton. Modèle na yango directement na usine esungaka efficacité ya achats, alors que ba options OEM na ODM esalisaka ba distributeurs, ba acheteurs ya poto, na ba clients ya projet ba configurer ba équipements pona ba besoins locales. Mpo na kozwa bisaleli ya makasi, tala lisusu makambo ya biloko oyo ezali mpe senga litambwisi na ntina ya bosaleli, bozwi ya bobateli, lisungi ya pièces de rechange, mpe mwango ya mosala ya ntango molai.

Pona bisaleli oyo ezali malamu mpo na kobatela yango na kokokanisaka ezalela ya mosala, système ya puissance, masengi ya mosali, plan ya ba pièces de rechange, mpe cycle ya mosala oyo ezelamaki liboso ya kosomba.

MAX

Mokambi ya tekiniki
MAX ememi 15 ans ya expérience ya maboko na ba machines ya construction, na expertise profonde na vibration ya béton, compaction, mpe équipement ya finition. Asali ba projets ya infrastructure ya minene na ba régions ebele, kopesaka consultation technique na oyo etali boponi bisaleli pe méthodologie ya botongi.

Abonnez-vous

Mokanda ya nsango

Tikala na mikolo, Abonnez-vous Sikoyo!!