La scie à béton à conducteur marchant CONSMAC SC450 est spécialement conçue pour les opérations lourdes de coupe de chaussée sur des surfaces asphaltées, des dalles en béton armé et des structures de chaussée composites. Il constitue un atout polyvalent pour les équipes d’entretien des routes, les services municipaux des travaux publics et les entrepreneurs en revêtements de sol commerciaux.

La puissance est fournie par un moteur quatre temps Honda GX390 de 13,0 ch (9,6 kW), un groupe motopropulseur mondialement reconnu, connu pour son démarrage fiable, son couple constant et son excellente économie de carburant sous charge soutenue. Le moteur entraîne des lames diamantées d'un diamètre de 400 à 450 mm à une vitesse à vide de 2 880 tr/min, générant une vitesse de pointe de lame d'environ 67,8 m/s, plaçant les opérations de coupe dans la plage de vitesse linéaire optimale pour les outils diamantés qui équilibre un enlèvement rapide de matière avec des taux d'usure acceptables des lames. L'arbre de 25,4 mm (1,0 pouce) est conforme aux normes industrielles internationales, garantissant une large compatibilité avec les disques diamantés de rechange de plusieurs fabricants.

La machine atteint une profondeur de coupe maximale de 170 mm en un seul passage, permettant aux opérateurs de couper des sections de chaussée sur toute la profondeur pour un retrait complet des dalles, des joints de contraction profonds et des bords verticaux propres pour le rapiéçage de l'asphalte. Le mécanisme de réglage de la profondeur utilise un système de vérin à vis manuel fournissant des réglages précis et reproductibles avec un minimum d'effort, particulièrement utile lors de la transition entre une coupe de joints peu profonde et une démolition de dalles en profondeur. Cette capacité en un seul passage élimine les pénalités de temps liées à la découpe étagée en plusieurs passes, ce qui se traduit directement par une réalisation plus rapide du projet et une réduction de la consommation de carburant.

La gestion thermique est assurée par un système d'injection d'eau centrifuge. Pendant le fonctionnement, l'eau de refroidissement est introduite à travers l'arbre de lame et distribuée vers l'extérieur par la force centrifuge, assurant une couverture complète de la zone de coupe, offrant ainsi une efficacité de refroidissement supérieure à celle des barres de pulvérisation externes classiques. Le réservoir de 35 litres prend en charge des cycles de coupe prolongés sans remplissages fréquents, tandis que la coupe humide capture efficacement les particules de silice en suspension dans l'air, répondant ainsi aux problèmes de santé des travailleurs et à la conformité réglementaire.

Pesant 120 kg avec un centre de gravité bas soigneusement conçu, le SC450 maintient une excellente stabilité lors des coupes profondes, minimisant les déviations induites par l'opérateur et garantissant des coupes droites et vraies. L'encombrement compact de 94 × 57 × 109 cm permet un transport facile dans les plates-formes de véhicule standard et une maniabilité dans les zones de travail confinées. La scie est dotée d'un protège-lame avant relevable pour un accès à la lame sans outil et des changements rapides, tandis que l'axe de lame utilise des roulements étanches de qualité supérieure pour une durée de vie prolongée. Un système de tension de courroie robuste réduit la fréquence de maintenance et les temps d’arrêt opérationnels.

Le SC450 est configurable avec plusieurs options de moteur : le Honda GX390 (13,0 CV/9,5 kW) reste le choix standard pour sa fiabilité éprouvée et la disponibilité des pièces. La certification CE confirme le respect des normes européennes de sécurité et environnementales. Chaque unité est accompagnée d'un rapport de test mécanique et d'un enregistrement d'inspection vidéo d'usine, fournissant une vérification documentée des performances avant expédition. Les composants principaux sont couverts par une garantie d'un an. Fabriqué dans le Zhejiang, en Chine.